Desengancha los clips a lo largo de la parte superior de la caja del filtro. Saque el motor del filtro y póngalo a un lado en una superficie limpia.

Saque los portafiltros de la caja. Gire los soportes individuales para separarlos unos de otros. Separe los tres portafiltros.

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Enjuague su medio de filtración con agua purificada para eliminar cualquier residuo. Coloque el medio filtrante dentro del soporte apropiado. El orden en que lo coloque y el tipo de medio de filtración que utilice depende de los requisitos de su tanque. Típicamente, el medio filtrante se coloca en orden de tamaño de las partículas que filtra. El medio que elimina las partículas grandes debe ser la primera filtración y los filtros biológicos serán la última filtración. Vuelva a colocar los soportes entre sí y colóquelos dentro de la caja.

Humedezca el sello de la tapa del filtro con agua purificada. Colóquelo a lo largo del borde de la parte inferior de la cubierta del filtro del motor. Devuelva el motor a la parte superior de la caja del filtro. Aplique presión al motor para asentar el sello. Vuelva a fijar las abrazaderas que sujetan el motor a la caja.

Conecta un trozo largo de manguera al caño de entrada y otro trozo largo de manguera al caño de salida. Coloque una tuerca de bloqueo de manguera sobre la manguera en cada caño para asegurar la manguera.

Inserte una válvula de manguera en el extremo de cada manguera larga. Coloque una tuerca para manguera sobre la manguera y la válvula para asegurar la manguera.

Conecta un trozo de manguera de 3 pulgadas al pico de entrada de la válvula de la manguera. Asegure la manguera con una tuerca para manguera. Fije el extremo suelto de esta manguera al conector de la llanta. El conector de llanta es una pieza ajustable a la que se fija el vástago de entrada dentro del tanque.

Coloca el colador en el extremo del tallo de entrada. Conecte el vástago de admisión a la pieza de goma del codo que se une al conector de la llanta. Fije el vástago de la toma en el interior del depósito con dos de las ventosas (incluidas en el kit).

Conecta el otro trozo de manguera de 3 pulgadas a la salida de la válvula de la manguera y asegúrala con una tuerca para manguera.

Ata dos copas de succión a la barra de rociado. Coloca la barra de pulverización en el tanque y fíjala a un lado con las ventosas. Fijar la barra de pulverización al conector de la llanta más cercano a la manguera de escape, y tapar el otro extremo con la tapa final

Abre las válvulas hasta el final para introducir aire en la manguera de escape. El vacío creado arrastrará agua a la manguera. Cuando el agua de la manguera de escape esté al mismo nivel que el agua de su tanque, conecte el filtro. Compruebe que el sistema funcione correctamente y que no haya burbujas de aire atrapadas.

Puntas

  • Los trozos largos de manguera deben ser lo suficientemente largos como para llegar desde la parte superior del depósito del filtro hasta el sistema de admisión sin estar tensos.

Advertencias

  • Desenchufe todos los componentes eléctricos de su tanque cuando instale el filtro.